Vietnam behöver bygga logistiken för havsvind

Vietnam fortsätter under 2026 att utveckla regelverket för landets energisektor. Den 4 juli började dekret 272/2026/ND-CP att gälla. Det preciserar delar av hur resolution 253/2025/QH15 ska genomföras och berör de nationella energipolitiska mekanismerna för åren 2026–2030.

Regler och finansiering är dock bara delar av den beredskap som behövs. En utbyggnad till havs förutsätter även fungerande hamnar, utrustning för tunga lyft, särskilda transportfordon, teknisk kompetens och organisation för att leda logistiken. Därmed blir transportkedjan en central del av projektens genomförande, snarare än en fristående stödtjänst.

Arbetet börjar på land

Långt innan ett vindkraftverk reses till havs hanteras dess delar på stora produktions- och monteringsytor. Fundament, torn, rotorblad, maskinhus och transformatorstationer skiljer sig åt i både format och hanteringsbehov. Varje komponent ställer därför egna krav på tillgänglig mark, lyftutrustning och arbetsmetoder.

Komponenternas dimensioner och behovet av att samordna arbeten på land och till sjöss gör logistiken avgörande för tidsplanen. Transportlösningarna måste planeras tillsammans med tillverkningen, hamnarnas användning och metoderna för byggarbetet offshore. Brister i samspelet mellan dessa delar kan därmed påverka möjligheten att genomföra projekten.

Varje transport kräver egen lösning

Innan en tung del kan lämna produktionsområdet måste transportören lösa flera tekniska frågor. Färdvägen behöver undersökas, markens och anläggningarnas bärighet beräknas och rätt fordons- och utrustningskombination väljas. Även förflyttningen inne på området och samordningen med hamnen behöver ingå i samma plan.

När lasten är tiotals meter lång och väger tusentals ton måste upplägget anpassas till förhållandena i det enskilda projektet. Övergången från kaj till fartyg skärper dessutom kraven på precision mellan landtransport, specialmaskiner, hamnverksamhet och sjötransport. Stora mängder utrustning måste nå rätt plats vid avsedd tid och hanteras med en metod som passar lasten.

Inhemsk kapacitet växer fram

Internationella entreprenörer har länge haft en dominerande roll inom tillverkning och logistik för stora havsvindprojekt. Det vietnamesiska kunnandet uppges nu vara under utveckling. Arbetet kopplat till Greater Changhua har gett PPL en grund för att hantera allt större komponenter, samtidigt som den planerade havsvinden kan bidra till en bredare industri- och tjänstemarknad i Vietnam.