Goldhofer visar bladtransportör med utfällbara axlar

Tyska Goldhofer har presenterat ett nytt tungfordon avsett för vindkraftsblad. Modellen heter PST/SL-ES 285 och har ett särskilt lyft för bladen. Tillverkaren lyfter fram möjligheten att tillfälligt öka stabiliteten i sidled som den centrala funktionen.

Blad till dagens turbiner blir mycket långa och fraktas därför ofta lutande uppåt i stället för liggande. En sådan last får högt placerat masscentrum och kan tippa åt sidan. Bättre stöd i sidled minskar den risken vid tung dragning.

Axlarna fälls ut 300 millimeter

Lösningen bygger på att hjulaxlarna vrids utåt från karossen. Rörelsen breddar spårmåttet med 300 mm. Goldhofer uppger att utfällningen klaras med full vikt på flaket och att förloppet gick fort vid förevisningen.

När vägsträckan medger det breda läget får åkarna fler körvägar att välja mellan. I gynnsamma fall kan sträckan kortas och därmed sänka utgifterna för frakten samt tiden på väg. Goldhofer visade räkneexempel på rutter där både tid och pengar kunde sparas.

Kör sida vid sida eller med eldrift

Fordonet är inte låst till bladtransporter utan tar även andra tunga enheter. Två vagnar kan kopplas i så kallad +1 konfiguration och framföras parallellt. Vid visningen drevs hydrauliken av ett dieselaggregat placerat i en enhet med svarta hjul längst bak.

Enligt Goldhofer räcker en full tank normalt till sex till åtta timmars arbete beroende på användning. Aggregatet lät tydligt under demonstrationen. Som alternativ visade bolaget därför ett eldrivet aggregat med tystare gång och utan avgaser, men med kortare körtid än dieselvarianten. Exakt drifttid ville företaget inte ange.

En lutningsdisplay liknande ett vattenpass som syntes på bilder från visningen följer inte med fordonet. Goldhofer prövar ännu funktionen och har inte avgjort om den ska säljas. Bolaget avvaktar nu svar från branschen om intresset för en sådan visning.